• いかせなかった帰りがけの駄賃
    まず、7月17日まで行っていた投票、『もしも豪華クルーズトレインにひとつ乗れるとしたら、あなたはどれを選びますか?』に参加くださったかたがたへ、ご協力、誠にありがとうございました。結果は1番の「ななつ星in九州」がトップ、ついで4番の「その他・どれも乗りたくない、または気軽に乗れる寝台復活を熱望」でした。(詳細ご覧になりたいかたはこちらへどうぞ)おそらく気持ちとしては4番のかたが多かったでしょうけど... 続きを読む
  • 東武越生線返却回送 午前9時1X分
    3月に入りましたが…ブログネタは2ヶ月遅れ。これからは正月の帰省鉄ネタを中心にお送りします。といっても去年の5月帰省分からお庫入りになっておりまして、それも若干織り交ぜて…(ゴソゴソ←庫から取り出す音)。今回は東武越生線運用の8000系回送列車のことを失敗写真で綴ります。8000系10両の運用はT上線ではおととしの1月で終わっているのですけど、ローカル仕様の4両編成の回送が朝夕、車庫のある森林公園駅から越生線の... 続きを読む
  • お粗末さまで~(^^;、私がデジタルで持っている「はまなす」の写真です
    「はまなす」乗車×「SLニセコ」土産のサボをご紹介した記事のときは肝心の「はまなす」の写真がありませんでした。札幌発車前にホームで撮ってあるのですが、当時はデジカメは持っていませんで、写真も現在手元にない状況です(ひょっとしたらネガはあるかも)。おそらくうまく撮れていないので、処分したか、実家に置きっぱなしになっているのだと思います。その後ニアミスは何度かしているのですが、まともな写真はこれ(記事... 続きを読む
  • 郷里の線路際で『朝鉄』・2016年~富士山コラボ失敗編
       東武T上線の築堤越しの紅富士。冬場の好天時の朝限定。今年の正月も拝むことができた。帰省2日目…、1月10日はT上線の新リバイバルカラーを求めにいくか、あるいは都心へ「カシオペア」を見送りにいくか迷っていました。両方ということもできますが、二兎追うものは一兎をも得ずといいます。とくに池袋に入るリバイバル10両編成はもっとも捕まえづらいように思います。一方「カシオペア」に行くのなら推進回送の場面を線... 続きを読む
  • 『鉄』写真の乱入…者(?)
    お暑ございます。ひと足早く西のほうでは猛暑に見舞われていたようですが、関東は何日か遅れ先週の金曜頃から暑く…。その前は東風が入り、梅雨寒という状態だったので、かなりコタエマス…。これもまた台風の影響のようですが、底が抜けたように降る雨と、酷暑のつきのピーカンとどちらがいいかと聞かれたら、どちらともイヤ!と答えます。それこそ究極の選択。しかしこれが最近の日本の夏の傾向のようなんですよね…。ところで12日... 続きを読む
  • 撮れていりゃいいの、あくまで記録です(^^;A・Ⅱ~C61ばんえつ物語号編
    山都から一路、会津若松に着いたのは3時前だったでしょうか。今回はクルマなのに駅に来たのはまずお土産を買うためだったのですが、ちょうど15時25分発の新潟ゆき「C61ばんえつ~」に間に合い、見送ったのです。場所は駅近くのホームセンターの駐車場。じつはクルマはそこに停めさせてもらったのです。いちおう、あとで敷地内にある自販機で買い物(缶コーヒー)を。本来の使い方でないが上のおわびのつもりでした。以前もここで... 続きを読む
  • 去年の「JRおおみや鉄道ふれあいフェア」前日にチラリ見た風景
       ▲当日の展示はそのままだったらしいです。奥からHD300、EF64、EH200。(昨年の写真ですよ)   ▲どんなに上手に隠れても♪フタコブラクダのようなサンドドーム・蒸気ドーム。見る人が見りゃ分かります。後日アップしようと思いつつ、結局1年間そのまんま~。↑の写真は去年の大宮総合車両センターのイベント前日に撮ったものです。車窓越しです。どうして通りかかったかというと、鉄道博物館の帰り。おなじみTepp... 続きを読む
  • 本命はなぜ成功しない…?現ジモテツバージョン
    GW進行中~。いかがおすごしですか?関東ではいまのところお天気がよく、昼間は確実に半そでの陽気です。ただ湿気が少ないので日蔭に入ればほっとできますが。後半は5連休というかたもいらっしゃるでしょうけど、それだけあると思わしくない日もあるわけで…。ピンポイントのご予定でその日に当たっちゃったら、うーーん、お気の毒です。かくいう私は家に。庭先の花や近所の新緑を眺めながらブログを綴っております。ただし6日... 続きを読む
  • 北陸本線415系?or413系?顔面、まっくろ~っ!(^^;A
    『惜別・北陸本線』ということで記事をひとつ。でも失敗の写真ですかぁ?といわれそう…。うーーむ、写真としてもじつはこれといったものがないので。長距離移動は特急がほとんどで、鈍行は部分的にしか使いませんでした(オイオイ、かつて北陸旅して在来線のよさを知ったといってた癖に~ぃ?)。直江津~金沢間、一度オール鈍行でたどってみたかったですね。もちろん18きっぷの時期に。新幹線よりずーっと近くに日本海が見えます... 続きを読む
  • 失敗、車窓から撮り富士
    秋になり、空気が澄んできて山がよく見えるようになりましたよね。こちらだとおなじみなのは富士山よりは筑波山、そして日光の男体山です。筑波山は比較的近いので少々天気が悪くても見えることがあります。埼玉の実家のほうでは秩父の山々(正確には手前のものかも)でしたね。富士山も秋冬限定で。以前は実家から拝めたのですが、近年そちらの方角に家が建ってしまい、直接見えなくなってしまいました。列車で旅をしていて気にな... 続きを読む

プロフィール

さきた☆たまき

Author:さきた☆たまき
かつては、三度のメシより好きな機関車を追っかけてあちこち旅をしていましたが、近年は個人的な環境の変化により、比較的近場の乗り鉄旅にシフトしています。また郷里の埼玉に帰る際には、以前は興味のなかったもとジモテツ(私鉄)にカメラを向けるようになりましたし…。

とはいえ、いまも蒸機を含んだ、客車や貨車を牽く『カマ』が好きなのは変わりありません。なお、写真も文章も下手の横好きです。至らないのは平にご容赦…。

初めてのかたはどうぞ、カテゴリー『給炭場/管理人諸元(プロフィール)』をご覧になってくださいね。

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