• 秋が深まると、ホッと珈琲したくなる…(^^)
    帰省鉄のレポのつづきが宙ぶらりんのままでスミマセンです(^^;ゞ。第3弾まだ準備中でして、もうしばらくお待ちくださいね。ところでまもなく10月もおしまいです。すでに関東近辺の標高の高いところでは紅葉まっさかりだそうですし、さらに高いところの山頂からも初冠雪の便りが届いているようですし…。そうそ、コーヒーはお店に入れば迷うことなく、ホットを選べるようになりました。ただし、自販機で買う場合、晴れた日の昼間... 続きを読む
  • 鉄道の日の翌日に煙のお話し
    ■再掲載。めずらしいデキとC58363の三峰口構内での写真。デキはこのときはお伴(後補機)でやってきて、入れ換え中でした。C58ダウンのときなど代走での登板もあり。■これも再掲載です。ある年の真岡鐡道での正月運転。C11325が走った。日章旗で大部分が隠れてプレートが見づらいけど、なんとなくは分かりますよね。■JR只見線への出張運転は準レギュラー的。2011年の豪雨後は会津川口までの運転になっています。写真は豪雨の... 続きを読む
  • 帰省鉄2018年初秋◆ツーショットを撮りたくて…Ⅱ◆
    寄居駅に到着し、乗ってきたツートンに別れを告げます。いえ、今日は終日運用だそうだから、また会えるでしょうけどね…。片道15分ほどの所要なので1時間くらいたてばもどってくるはずですが、時間的に寄居着10時57分(小川町発10時42分)になるのは難しいと思います。これがSLパレオエクスプレスと一緒に撮れるスジなのです。改札に向かう跨線橋から外に目をやれば、秩父鉄道の下り方に出発待ちのカモレの後ろ姿がありました。... 続きを読む

プロフィール

さきた☆たまき

Author:さきた☆たまき
かつては、三度のメシより好きな機関車を追っかけてあちこち旅をしていましたが、近年は個人的な環境の変化により、比較的近場の乗り鉄旅にシフトしています。また郷里の埼玉に帰る際には、以前は興味のなかったもとジモテツ(私鉄)にカメラを向けるようになりましたし…。

とはいえ、いまも蒸機を含んだ、客車や貨車を牽く『カマ』が好きなのは変わりありません。なお、写真も文章も下手の横好きです。至らないのは平にご容赦…。

初めてのかたはどうぞ、カテゴリー『給炭場/管理人諸元(プロフィール)』をご覧になってくださいね。

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